DTD

[Adek]

Willa Jarischa zyska nową elewację i oświetlenie
Aleksandra Hac, Wioletta Gnacikowska
2007-02-18, ostatnia aktualizacja 2007-02-18 20:53
Zabytek przy al. Kościuszki 88 doczekał się wreszcie remontu. Najpilniej potrzebowały go schody prowadzące do budynku, które są w fatalnym stanie.


Willa została wybudowana w 1892 roku według projektu Gustawa Landau-Gutentegera. Dla wielu łodzian to miejsce, gdzie przeżyli najważniejsze chwile w swoim życiu. Przez wiele lat mieścił się tam Pałac Ślubów dla Śródmieścia i Polesia. Potem w budynku rezydowało Centrum Informacji Turystycznej.

Teraz zabytek jest remontowany. Naprawia się m.in. schody, które są niemal zupełnie zniszczone. - Właśnie ta część prac będzie najtrudniejsza - opowiada Michał Potz, z firmy konserwatorskiej Mosaicon. - Część schodów musimy rozebrać i odtworzyć. Ich remont obejmie również balustrady, tralki i bonie (czyli pionowe słupki i spoiny łączące kamienie - red.).

Prace są prowadzone na północnej i zachodniej elewacji. Naprawiony zostanie dach i kominy. Konserwatorzy uzupełnią też detale architektoniczne. - Wymienimy również stolarkę drzwiową i okienną - mówi Potz.

Jakie nowe przeznaczenie będzie miała willa Jarischa po wyprowadzeniu się CIT-u do kamienicy przy ul. Piotrkowskiej 87? - Jeden z pomysłów jest taki, aby sala ślubów stała się jeszcze jedna małą salę obrad - mówi Piotr Rajchert, dyrektor delegatury Łódź-Śródmieście. To właśnie delegatura wykorzystuje dzisiaj pomieszczenia dawnego Pałacu Ślubów.

Wydział urbanistyki i architektury UMŁ zapłaci za cały remont ok. 400 tys. zł. Prace mają zakończyć się latem. To nie jedyne gminne wydatki na ten budynek. W budżecie miasta są też pieniądze na wykonanie iluminacji zabytku.

_________________
...Ze wszystkich rzeczy nieważnych najważniejsza jest piłka nożna...

[Adek]

Wojciech Łaszkiewicz, wiceprezes Portu Lotniczego im. W. Reymonta: Dokładamy do interesu
dziś

Monika Pawlak: Ruszyło piąte międzynarodowe połączenie z Łodzi, dziś zyskamy szóste. Ile lotnisko na tym zarabia?
REKLAMA


Wojciech Łaszkiewicz: - Nie podam konkretnych kwot, nie mogę. Przewoźnicy zastrzegli to sobie w umowach. W Europie jest 400 lotnisk, które toczą zażartą walkę o każdego przewoźnika. Na tym rynku to nie lotniska, a przewoźnicy dyktują warunki. Pójdą tam, gdzie dostaną atrakcyjniejszą ofertę.

Czyli lotnisko nie zarabia?

- Pieniądze, które płacą nam przewoźnicy, nie wystarczają na utrzymanie portu. Nadal dokładamy do interesu, bo lotnisko zaczyna na siebie zarabiać, kiedy odprawia co najmniej 600 tysięcy pasażerów rocznie. My osiągniemy ten pułap za jakieś dwa lata.

To znaczy, że przez najbliższe dwa lata można zapomnieć o inwestycjach?

- Przeciwnie. W tym roku najważniejsza jest płyta postojowa. Musimy ją rozbudować, by usprawnić ruch lotniczy. Ruszy także budowa nowego terminalu pasażerskiego. Będzie przestronniejszy, z większą liczbą stanowisk do odprawy pasażerów, co zdecydowanie poprawi komfort podróżowania z Łodzi.

A parkingi? Pasażerowie mają już dosyć wysiadania z samochodów w błoto.

- Przecież mają do dyspozycji przyzwoity parking przed terminalem I, oddalony od międzynarodowego o 200 metrów. Czysty asfalt, bez błota. Można podjechać na chwilę pod wejście do hali odpraw, wysadzić pasażera z walizkami i pojechać zaparkować.

Ale miejsca dla wszystkich nie wystarczy...

- Dotychczas nie słyszałem żadnych skarg. Miejsce, które kierowcy i taksówkarze zaanektowali na błotnisty parking, wkrótce przestanie istnieć. Będzie tam płyta postojowa dla samolotów, prace ruszają już wiosną. Parking dla 250 samochodów zaczniemy budować, kiedy ruszą prace przy budowie nowego terminalu.

Jaką mamy gwarancję, że inwestycje jakie, pan wymienił, nie są tylko na papierze? Skoro lotnisko nie zarabia, to skąd weźmie na to pieniądze?

- Właścicielem łódzkiego portu jest miasto, które od dawna finansuje wszystkie inwestycje. Od dwóch lat ma niewielkie wsparcie samorządu województwa, a w ubiegłym roku po raz pierwszy dostaliśmy pieniądze z budżetu państwa. Te 25 milionów poszło na przedłużenie pasa startowego i strażnicę dla lotniskowej straży pożarnej. W tym roku wesprze nas Unia Europejska, mamy szansę na 37 milionów złotych, a może nieco więcej. Planujemy rozbudowę lotniska z ołówkiem w ręku.

Na co w tym roku mogą liczyć pasażerowie?

- Negocjujemy loty do Izraela. Czekamy na wizytę niemieckiej Lufthansy, która też jest zainteresowana lotami z Łodzi. Latem na pewno będą loty czarterowe do Egiptu, Tunezji i Grecji. Czartery to jest coś, o co warto walczyć. Bo to dla nas czysty zysk. A zysk oznacza inwestycje, które poprawią komfort podróżowania.
Monika Pawlak - Dziennik Łódzki

===============================

Minister Ujazdowski w Łodzi - dostaniemy 20 milionów euro na zabytkową elektrociepłownię?
dziś

W przebudowie zabytkowej elektrociepłowni EC-1 na centrum kulturalne ma pomóc Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Wczoraj minister Kazimierz Michał Ujazdowski zwiedził teren elektrociepłowni przy ul. Targowej. Obiecał wspomóc starania Łodzi o zdobycie pieniędzy unijnych na ten cel. - To jeden z najlepszych projektów w dziedzinie kultury realizowanych w kraju. Jestem gotów - w stopniu w jakim tylko pozwoli mi prawo i Unia Europejska - przeznaczyć środki, które są w mojej dyspozycji na jego realizację - mówił minister.
REKLAMA



Jeżeli Łódź otrzyma pieniądze z UE, to wkład własny miasta w tę inwestycję zostanie pokryty z pieniędzy budżetu państwa. Wstępny koszt powstania centrum to około 20 mln euro. To aż 10 proc. wszystkich pieniędzy unijnych, które będzie przez najbliższych sześć lat dzieliło ministerstwo kultury. Minister Ujazdowski liczy, że centrum powstanie w ciągu 2 - 3 lat.

Według planów magistratu zabytkowe budynki elektrociepłowni mają stać się miejscem spotkań artystów z całego świata. W centrum organizowane będą m.in.: festiwal Camerimage, warsztaty teatralne, taneczne, filmowe, plastyczne. Swoje studio chce mieć tutaj reżyser David Lynch, a Politechnika Łódzka chciałaby urządzić tu Muzeum Techniki. Przebudowie ulegnie także dworzec Łódź Fabryczna.
(msm) - Express Ilustrowany

_________________
...Ze wszystkich rzeczy nieważnych najważniejsza jest piłka nożna...

[Adek]

Hołdys w radzie miejskiej
wiol
2007-02-21, ostatnia aktualizacja 2007-02-21 19:29
Zbigniew Hołdys przekonywał wczoraj radnych, że zorganizuje w Łodzi taki festiwal, iż Sopot i Opole będą nam zazdrościć.

Na sesji rady miejskiej wystąpił wczoraj Zbigniew Hołdys, założyciel zespołu Perfect, dyrektor artystyczny Vena Festival. - Inne miasta nie mają takiego fermentu twórczego jak wasze. Bywam regularnie na festiwalu Camerimage. To wspaniała impreza. Kiedy chodzę Piotrkowską, która jest cudną ulicą, to myślę, że my nie mamy w stolicy ani takiej atmosfery, ani takiego klimatu, ani takiego nastroju i takiej życzliwości władz do robienia takich imprez jak Vena Festival - słodził Zbigniew Hołdys z mównicy. Muzyk chwalił lokalne władze i media oraz biznes, który chce pomóc finansowo imprezie. A potem przedstawił prezydentowi i radnym wizję festiwalu, który ma być dużo sławniejszą imprezą niż festiwale w Opolu czy Sopocie.

Festiwal miał dotychczas dwie edycje, ale teraz ma mieć nową formułę. Wystąpią na nim znane gwiazdy i nikomu nieznani wykonawcy. Będą konkurować w różnych kategoriach: jazz, muzyka poetycko-literacka z kręgu Marka Grechuty i Ewy Demarczyk, muzyka elektroniczna, heavymetalowa. Każda niszowa działalność muzyczna znajdzie w Łodzi miejsce na prezentację.

Festiwal zaplanowano na przełomie września i października (nie ma jeszcze dokładnego terminu). Mają przyjechać na niego nie tylko finaliści, ale też gwiazdy z absolutnej ekstraklasy światowej. Organizatorzy festiwalu ze względów strategicznych nie chcą zdradzić, z kim prowadzą rozmowy. - Nie chcemy, żeby ktoś je podkupił, bo w tym samym czasie są trzy festiwale sopockie organizowane przez telewizję publiczną, Polsat i TVN. Oni się głowią, kogo sprowadzić, a my mamy dżokery w kieszeni, bo zaskoczyliśmy gwiazdy pomysłem i prywatnymi kontaktami - mówił Hołdys i dodaje: - Myślę, że będziecie zachwyceni.

Artysta nie prosił samorządowców o pomoc finansową. W ogóle nie było mowy o pieniądzach. Przekonywał tylko do idei jedynego w swoim rodzaju festiwalu. Radni nagrodzili występ muzyka brawami.
=============================

Dosc ciekawe co wymyslil... (?)

_________________
...Ze wszystkich rzeczy nieważnych najważniejsza jest piłka nożna...

[Adek]

Remont torów Zgierz-Pabianice
anpio
2007-03-15, ostatnia aktualizacja 2007-03-15 19:28
Łódzkie MPK wreszcie wybrało wykonawców remontu torów na trasie ze Zgierza do Pabianic. W ostatnim przetargu udało się znaleźć firmy, które przygotują trasę dla Łódzkiego Tramwaju Regionalnego za 169 mln zł. Wcześniej oferenci żądali za swoje usługi nawet 250 mln zł.
Strategia MPK polegała na tym, że w ostatnim przetargu zamiast powierzać remont jednemu konsorcjum, podzieliła prace na sześć zadań. Dzięki temu swoje oferty mogły składać również mniejsze przedsiębiorstwa, które nie podjęłyby się wymiany torów i trakcji na ponad 30 km trasy szybkiego tramwaju. - Niemożliwe okazało się możliwe. Jeszcze niedawno dwa startujące w przetargach konsorcja wyceniały realizację przetargu nawet na 291 mln zł. Dodatkowo słyszeliśmy zapewnienia, że taniej się po prostu nie da. Teraz pięć firm zgodziło się wyremontować tory w sumie za 169 mln zł - mówi Bogumił Makowski, rzecznik MPK Łódź. - Co prawda, na razie mamy na tę inwestycję 149 mln zł, ale zdobycie pozostałych 20 mln zł nie powinno być problemem - dodaje.

Roboty na drogach mają się zacząć w połowie kwietnia. Na razie MPK czeka jeszcze na sprawdzenie procedury przetargowej przez Urząd Zamówień Publicznych. - Gdy tylko dostaniemy wszystkie dokumenty, ocenimy przetarg w ciągu 14 dni. Kontrola jest obowiązkowa, gdy kwota zamówienia przekracza 10 mln euro - mówi Anita Wichniak-Olczak, rzeczniczka UZP. - Jeśli wszystko będzie w porządku, to będzie można podpisywać umowy z wykonawcami - dodaje.

Firmy, które mają przeprowadzić remont, to: Niftech z Łodzi, Infrastruktura z Poznania, Tor Krak z Krakowa, Polimex-Mostostal z Warszawy. Wymiana torów musi zakończyć się do końca kwietnia 2008 roku, w przeciwnym razie MPK może stracić unijne dofinansowanie.

=========


Łódzkie MPK chce podpisać umowę na dostawę 10 nowych autobusów marki Mercedes. Nowe pojazdy maja zacząć kursować po mieście jeszcze wiosną. Tymczasem przed końcem marca na łódzkie ulice ma wyjechać 19 nowych - przetestowanych w styczniu - autobusów Volvo 7700. Już po naszych ulicach jeździ 115 busów tej marki.
(cha) - Dziennik Łódzki

===========

Wybudują nową wieżę kontroli lotów na Lublinku
dziś

Agencja Ruchu Lotniczego zainwestuje w łódzkie lotnisko im. Reymonta. Obok strażnicy lotniskowej straży pożarnej postawi nowoczesną wieżę kontroli lotów. Inwestycję wartą około 20 mln zł w całości sfinansuje ARL.
REKLAMA


Wieża ma mieć 30 metrów wysokości, czyli tyle, ile 10-piętrowy wieżowiec. Będzie naszpikowana nowoczesnymi urządzeniami elektronicznymi, m.in. nawigacyjnymi oraz przekazującymi aktualną prognozę pogody na pokład samolotu. Delegacja ARL była już w Łodzi, zaakceptowała lokalizację wieży, teraz rozpoczną się procedury administracyjne (projekt, przetarg na wykonawcę, pozwolenie na budowę itp.). Według ARL, obiekt ma być gotowy do 2009 r.

Teraz wieża kontroli lotów jest w terminalu I. Spełnia wszystkie wymogi bezpieczeństwa, ale w związku z rosnącą liczbą połączeń na łódzkim lotnisku, ARL uznała, że potrzebny będzie nowy tego typu obiekt.
(mp.) - Dziennik Łódzki

_________________
...Ze wszystkich rzeczy nieważnych najważniejsza jest piłka nożna...

[Adek]

Już za trzy lata w Łodzi powstanie 5 gwiazdkowy hotel międzynarodowej sieci Hilton. Jedna z największych światowych sieci hotelarskich wygrała, rozpisany w grudniu ubiegłego roku, przetarg na najatrakcyjniejszą działkę w naszym mieście położoną przy ul. Piotrkowskiej 157. Cena wywoławcza nieruchomości wynosiła 12 mln złotych. Jak podkreśla prezydent Łodzi Jerzy Kropiwnicki, walka o teren w samym sercu miasta była bardzo zacięta, walczyli międzynarodowi hotelowi giganci. Do części niejawnej przetargu zakwalifikowały się cztery z nich. Oferta Hiltona okazała się bezkonkurencyjna. Zaproponował on nie tylko 5 – gwiazdkowy standard hotelu, ale i najwyższą ofertę cenową za działkę. Teren o powierzchni ponad 6 tys. m kw kosztował sieć ponad 18 mln złotych

Inwestycją, w imieniu sieci Hilton, zajmie się firma Baccolly Properties Sp. z o.o. Projekt inwestycji zakłada powstanie w centrum miasta 7 – kondygnacyjnego budynku konferencyjnego, 27 – kondygnacyjnego budynku z pokojami hotelowymi i 4 – kondygnacyjnych, podziemnych terenów parkingowych. Łącznie na terenie obiektu powstanie 201 pokoi. Nowy hotel architektonicznie ma być wkomponowany w śródmiejską strukturę miasta. Od ulicy Piotrkowskiej zostanie wybudowana szklana fasada nawiązująca do stylu eklektycznej Łodzi. Dokładną wizualizację najlepszego hotelu w mieście właściciel zaprezentuje w dniu podpisania inwestycji. Jej wartość szacuje się na ponad 220 mln zł. Jak zaznaczył prezydent J. Kropiwnicki, nieudane inwestycje hotelowe w ostatnich latach czynią dzisiejszy sukces jeszcze bardziej wymownym.

- To najszczęśliwszy dla mnie dzień w tym roku. To co bardzo długo wydawało się barierą nie do przejścia dziś stało się możliwe – mówił prezydent Kropiwnicki. - Łódź będzie miała hotel o najwyższym, światowym standardzie i będzie mogła ubiegać się o organizację poważnych, międzynarodowych konferencji.
Hotel marki Hilton będzie drugim, obok Warszawy, obiektem tej sieci w Polsce.

Tych, którzy w przetargu zostali pokonani, władze miasta zaprosiły do udziału w konkursie na zagospodarowanie działki na placu Teatralnym, położonej po lewej stronie Teatru Wielkiego. Rozpoczęcie procedury przetargowej na tę nieruchomość prawdopodobnie za kilkanaście tygodni.

============

http://www.plusart.pl/projekty.php?akc=wizual&idobiekt=90&idgn=26&idg=

Koncepcja hotelu Hilton

Nasze biuro sporządziło koncepcję projektu hotelu 5 gwiazdkowego Hilton w Łodzi. Kompleks, w którym oprócz 200 pokoi gościnnych znajduje się luksusowa restauracja, centrum konferencyjno – biurowe oraz 150 apartamentów, zaprojektowano w sercu miasta, przy jego najbardziej reprezentacyjnej ulicy – Piotrkowskiej.
W budynku, mierzącym w najwyższym punkcie 85 metrów, o powierzchni użytkowej ok. 38 tys. m2 , przewidziano również 4 poziomy parkingu podziemnego mieszczącego 432 miejsca postojowe.
Koncepcja przygotowana dla firmy Bacoli Properties, pozwoliła na wygraną w przetargu miejskim na zakup nieruchomości położonej między ul. Piotrkowską, al.Mickiewicza oraz al.Kościuszki.

Widok za dnia od strony ul. Piotrkowskiej, elewacje od al.Mickiewicza (SE)



... i to samo w nocy (obrazek pokazuje jak bardzo ta wizualka była zniekształcona w Wyborczej, przez co projekt stracił proporcje :bash:, stąd nasze spory o wysokość)



--

Widok za dnia od strony al. Kościuszki, elewacje od al.Mickiewicza (SW)



... i to samo w nocy



--

Widok za dnia od strony al. Kościuszki, elewacje od al.ZHP, tyły działki (NW)



... i to samo w nocy

_________________
...Ze wszystkich rzeczy nieważnych najważniejsza jest piłka nożna...

[PateWhart]

Ten post zostal wyslany z adresu IP, z ktorego rozsylany jest SPAM.
Post jest widoczny wylacznie dla administratorow i moderatorow forum.

[PateWhart]

Ten post zostal wyslany z adresu IP, z ktorego rozsylany jest SPAM.
Post jest widoczny wylacznie dla administratorow i moderatorow forum.